logotype

Inlogformulier

De meest voorkomende klusjes in huis

De meest voorkomende klusjes in huis

De meest voorkomende klusjes in huis

De meest voorkomende klusjes in huis

Begin met het controleren van alle waterkranen en afvoerputjes in de badkamer en keuken. Een druppelende kraan verspilt jaarlijks ongeveer 4.000 liter water, wat neerkomt op tientallen euro's op je energierekening. Vervang rubbers of binnenwerken van mengkranen direct bij het eerste lekken, wacht niet tot er kalkaanslag of waterschade ontstaat. Controleer ook de afvoerslangen van wasmachine en vaatwasser op scheurtjes of verstoppingen, want juist daar ontstaan vaak onzichtbare lekkages die muren en vloeren aantasten.

Plan tweemaal per jaar een inspectie van de dakgoten en regenpijpen. Bladeren, mos en zand hopen zich sneller op dan je denkt, vooral na stormachtige periodes of wanneer er bomen dicht bij de gevel staan. Een verstopt dakgootsysteem zorgt ervoor dat regenwater onder de dakpannen of tegen de gevel omhoog komt, wat houtrot en vochtplekken op zolder veroorzaakt. Maak de goten handmatig schoon met een schepje en spoel ze na met een tuinslang, terwijl je de afvoer aan het einde controleert op vrije doorloop.

Richt je aandacht op het periodiek bijstellen van hang- en sluitwerk van ramen en deuren. Schuifpui, klapramen en draaideuren verstellen door temperatuurwisselingen en dagelijks gebruik. Een raam dat niet goed sluit, laat niet alleen tocht binnen, maar zorgt ook voor condensvorming op het glas en het kozijn. Smeer alle scharnieren en sloten met een geschikt middel op siliconenbasis, en draai de stelschroeven bij tot de kier aan alle zijden gelijkmatig is. Dit verlaagt het energieverlies en voorkomt dat je in de winter tegen koude lucht en beschimmelde hoekjes aankijkt.

Kalkaanslag op kranen, douchewanden en tegels is een hardnekkige tegenstander die wekelijks om aandacht vraagt, maar een grondige behandeling per maand volstaat. Gebruik een ontkalker op basis van citroenzuur of azijn, breng dit aan met een microvezeldoek en laat het tien minuten inwerken. Spoel daarna grondig na met heet water en droog de oppervlakken met een trekker om strepen te minimaliseren. Vergeet de afvoerpluggen en de randen van de wastafel niet, want juist daar hecht kalk zich aan siliconenvoegen en ontstaan lelijke donkere randen die moeilijk te verwijderen zijn.

Een lekkende kraan vervangen: zo pakt u de kraanmoer en de afdichtring correct aan

Draai eerst de watertoevoer naar de kraan dicht, zowel de hoofdkraan als eventuele inlaatkranen onder de wastafel. Open daarna de kraan zelf om de druk uit de leidingen te halen en restwater weg te laten lopen. Een verstelbare waterpomptang met een bek van 25 tot 40 millimeter is voldoende; beklede kaken voorkomen krassen op chroom of messing. Gebruik geen griptang als u de moer opnieuw wilt gebruiken, want die beschadigt het oppervlak permanent.

Verwijder de sierkap of het handvat bovenop de kraan. Vaak zit er een kleine inbusschroef (maat 2,5 of 3 mm) verborgen onder een afdekplaatje dat u met een mes kunt openwippen. Bij thermostaatkranen moet u eerst de temperatuurknop lossen; deze zit vast met een borgring die u met een punttang kunt verwijderen. Leg alle onderdelen in de volgorde van demontage op een handdoek, zodat u later precies weet hoe de opbouw moet zijn. Fotografeer de situatie met uw telefoon; dit voorkomt fouten bij het terugplaatsen van excentrische ringen of borgpennen.

De kraanmoer zelf, meestal M24 met een steek van 1,5 mm, zit vaak muurvast door kalkaanslag of oude teflontape. Spuit een kruipmiddel zoals WD-40 langs de schroefdraad en wacht tien minuten. Plaats de waterpomptang op de moer, maar knijp niet te hard: een te krachtige greep kan de moer vervormen, waardoor u hem nooit meer loskrijgt. Draai linksom (tegen de klok in) met korte, schokkerige bewegingen. Als de moer na drie pogingen niet meegeeft, verwarm dan de moer met een industriële heteluchtpistool op 200 graden Celsius gedurende twintig seconden – dit zet het metaal uit en verbreekt de verbinding met de kunststof ring eronder.

Zodra de moer los is, trekt u de oude kraan recht omhoog uit het gat van het wastafelblad. Let direct op de afdichtring: dit is vaak een platte EPDM-ring of een conische ring van 30×22×3 mm die tegen de onderzijde van de kraanbody zit. Bij een lekkage aan de onderkant van de kraan is deze ring versleten of verbrijzeld. Controleer ook de messing borgbus of de kunststof spanbus – bij veel moderne kranen zorgt een gespleten bus ervoor dat de kraan klemt, en die bus breekt regelmatig als u de moer te enthousiast aandraait. Vervang de ring altijd door een nieuwe, ook al lijkt de oude nog intact; EPDM verliest na vijf jaar zijn elasticiteit en wordt bros.

Reinig het montagegat grondig met een staalborstel en verwijder alle oude kitresten, kalk en roest. Meet de dikte van de nieuwe afdichtring met een schuifmaat: standaard is 3,2 mm, maar sommige fabrikanten gebruiken 2,8 mm. Een dikkere ring zorgt dat de kraan hoger komt te zitten, waardoor u de moer mogelijk niet genoeg kunt vastzetten – u voelt dan speling op de kraanbody. Breng geen sanitairkit aan op de ring; dat verandert de compressie en drijft de ring zijwaarts uit de groef. Plaats de nieuwe ring droog, schuif de kraan erop en draai de moer handvast aan. Gebruik daarna de tang voor een kwartslag extra: exact 90 graden, niet meer, anders drukt u de ring plat en krijgt u precies de lekkage die u wilde verhelpen.

Controleer na het aandraaien of de kraan niet meer draait rond zijn as; draai de bevestigingsmoer met maximaal 25 Nm aan (voelbaar als een stevige handdruk op een lange tang). Zet de watertoevoer weer open en laat twee minuten water stromen. Voel met uw vingertop langs de onderkant van de kraanbody en over de moer: bij elke druppel is de afdichting niet correct. Draai in dat geval de moer een achtste slag strakker en test opnieuw. Blijft het lekken, dan is de ring niet compatibel met het schroefdraadprofiel van uw kraan – zoek een ring met een hardheid van 70 Shore A in plaats van 60, en vervang de moer als de schroefdraad van de oude onregelmatig aanvoelt.

Het ontluchten van uw cv-ketel: stappenplan voor het verwijderen van luchtbellen uit de radiatoren

Het ontluchten van uw cv-ketel: stappenplan voor het verwijderen van luchtbellen uit de radiatoren

Begin altijd met het uitschakelen van de circulatiepomp en laat het systeem minimaal 30 minuten afkoelen. Een te warme installatie veroorzaakt verbrandingsgevaar en zorgt dat het water blijft stromen, waardoor luchtbellen zich juist verder verspreiden. Draai daarna met een ontluchtingssleutel (maat 4 of 6 mm, afhankelijk van het ventiel) de kraan op de hoogste radiator van de woning een kwartslag open. Houd een doek of een klein opvangbakje onder het ventiel; ontsnappend water is normaal. Sluit de kraan pas wanneer er een gestage, luchtvrije waterstraal uitkomt zonder sputteren. Herhaal dit proces strikt per verdieping van boven naar beneden, maar overslaan van een tussenliggende radiator is een fout: elke unit moet individueel behandeld worden.

  1. Controleer de manometer van de cv-ketel vóór het ontluchten. Een druk tussen 1,5 en 2,0 bar (koud) is optimaal. Is de druk lager dan 1,0 bar, vul dan eerst bij via het vulkraantje tot 1,8 bar, anders zuigt het systeem nieuwe lucht aan via microlekken.
  2. Na het ontluchten van álle radiatoren daalt de druk altijd met 0,2 tot 0,5 bar. Vul het systeem vervolgens opnieuw bij tot 1,8 bar. Zonder deze tweede bijvulstap blijft er een vacuüm ontstaan, wat op termijn de expansievatwerking verstoort.
  3. Start de ketel en laat de pomp 10 minuten draaien. Voel daarna aan elke radiator: een koude bovenkant met een warme onderkant duidt op restlucht. Herhaal de ontluchtingsprocedure voor die specifieke radiator, maar wacht eerst 20 minuten totdat de pomp stopt.

Een hardnekkige luchtbel die na twee volledige rondes niet verdwijnt, wijst op een defect automatisch ontluchtingsventiel in de ketel zelf. Dit ventiel, meestal een zwart of messing kapje bovenop de warmtewisselaar, moet u opendraaien met een platte schroevendraaier (2 mm) totdat er water uitkomt. Doe dit alleen als de ketel volledig drukloos is: zet de hoofdkraan dicht, laat het systeem leeglopen via het aftapkraantje onder de ketel tot de manometer 0 bar aangeeft. Vervang bij twijfel het complete ventiel (kosten: 15-25 euro) in plaats van het te repareren; rubberen afdichtingen verouderen na 5-7 jaar en veroorzaken recidiverende luchtophoping. Noteer ten slotte de datum van deze onderhoudsbeurt in het logboek: radiatoren die meer dan twee keer per stookseizoen ontlucht moeten worden, duiden op corrosie in het leidingnet of een te lage waterdruk, waarvoor een specialist moet worden ingeschakeld.

Veelgestelde vragen:

Waarom blijft mijn gootsteen na het ontstoppen toch nog langzaam leeglopen, terwijl ik al die vloeibare ontstoppingsmiddelen heb gebruikt?

Dat komt bijna altijd doordat het vet en zeepresten niet in de sifon zelf zitten, maar verder in de afvoerleiding zijn neergeslagen. Die middelen lossen het eerste stukje op, maar bereiken het echte probleem niet. Je kunt beter de sifon helemaal losdraaien (een emmer eronder) en die grondig schoonmaken met een borstel en heet water. Daarna giet je een halve emmer kokend water in de leiding. Werkt dat niet, dan zit er haar of een vaste prop in het horizontale stuk naar de standleiding. Daar heb je een ontstopper met een veer of een rubberen plopper voor nodig. Die vloeibare middelen zijn vooral nuttig voor licht onderhoud, niet voor een echte verstopping die al wekenlang suddert. Een andere mogelijkheid is dat er een “beluchtingsprobleem” is: als de ontluchting van je riool verstopt zit, ontstaat er onderdruk en loopt water langzaam weg. Controleer of je dakdoorvoer vrij is.

Ik hoor een zoemend geluid uit mijn wasmachine wanneer die leegloopt. Moet ik me zorgen maken?

Een zoemend geluid tijdens het afpompen heeft meestal drie oorzaken. De eerste: er zit een muntstuk of een beha-beugel in de afvoerpomp, waardoor de waaier blokkeert of onregelmatig draait. Je hoort dan vaak een ratelend-zoemend geluid. De tweede oorzaak is een versleten pompwaaier zelf, die niet meer goed ronddraait door een versleten as of een beschadigd lagering. Dat klinkt eerder als een constant gezoem, zonder onderbrekingen. De derde oorzaak is een verstopping in de afvoerslang of in het hulpstuk waar de slang op de standleiding aansluit. De pomp loopt dan tegen weerstand en maakt meer herrie. Wat je zelf kunt doen: haal de stekker eruit, draai het filter onderaan de machine open (leg een oude handdoek neer, want er komt altijd water uit), en kijk of er voorwerpen inzitten. Haal ook de afvoerslang los en buig die om te voelen of er iets in zit. Als het filter en de slang schoon zijn en het geluid blijft, is het vaak de pomp zelf. Een nieuwe pomp voor een wasmachine kost rond de 60 tot 100 euro, maar je moet wel handig genoeg zijn om die te vervangen. Anders kun je beter een monteur laten komen, want het is een van de meest voorkomende reparaties.

Mijn houten keukenplankje (aanrechtblad) heeft donkere kringen van natte glazen. Kan ik dat nog weghalen of is het blijvend?

Die kringen zijn water dat in het hout is getrokken en daar een oxidatie-reactie veroorzaakt. Het is niet blijvend, maar je moet snel en geduldig werken. Probeer eerst een simpele truc: leg een dunne, droge theedoek over de kring en strijk er met een lauwwarm strijkijzer overheen. Het hout wordt warm en het vocht verdampt. Herhaal dit een paar keer met pauzes ertussen. Werkt dat niet, dan kun je een mengsel van gelijke delen witte azijn en olijfolie op een zachte doek doen en dat voorzichtig in de richting van de nerf wrijven. Laat het tien minuten intrekken en wrijf het daarna droog met een andere doek. De azijn trekt het vocht eruit en de olie voedt het hout. Let op: gebruik dit nooit op een gelakt of geverfd oppervlak, want de azijn tast de lak aan. Als het blad gebeitst is, kun je beter schuren met heel fijn schuurpapier (korrel 240) en daarna opnieuw beitsen en lakken. Ik raad aan om altijd onderzetters te gebruiken, dat voorkomt niet alleen kringen maar ook witte vlekken van warme pannen.

Wat is de beste manier om kalkaanslag in de douche te verwijderen zonder dat ik uren zit te boenen en zonder agressieve chemicaliën?

Kalk is calciumcarbonaat en dat lost op in zuur. Je hebt geen dure middelen nodig: gewone schoonmaakazijn (geen azijngeest, die is te sterk voor kitvoegen) werkt uitstekend. Vul een plantenspuit met azijn en een beetje afwasmiddel (het afwasmiddel maakt het mengsel dikker en laat het langer aan het oppervlak kleven). Bespuit de wanden en de glazen deur, laat het vijftien minuten intrekken, en spoel daarna af met warm water. Voor hardnekkige vlekken op de douchekop kun je een plastic zakje met azijn vullen en dat met een elastiekje om de kop hangen. Na een half uur draai je de douche even open en spoelen alle aanslag en kalkresten weg. Let op: gebruik nooit azijn op natuursteen (marmer, graniet) of op onbehandeld aluminium, dat vreet het oppervlak aan. Voor kitvoegen is azijn ook niet ideaal, want het tast de kit aan. Daar gebruik je beter een mengsel van baking soda en water tot een papje, dat wrijf je in met een oude tandenborstel. Een wekelijks onderhoud met een trekker na het douchen voorkomt dat de kalk zich ophoopt, dan hoef je dit grote onderhoud maar eens per maand te doen.